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Tesla 租走奧迪寶獅業績寶地

工商時報【陳信榮╱台北報導】

電動車廠特斯拉(Tesla)進軍台灣市場,還沒開賣,就先給傳統汽車廠下馬威,自奧迪(Audi)、寶獅(Peugeot)汽車手上,搶下內湖科技園區產學合作中心專區標案,將開設「電動車產學專區」,特斯拉台灣首座服務廠也將落腳於此。

特斯拉今年登台,還沒正式開賣,動作不斷,9月在北市信義計畫區百貨公司內,開設全台第一家展示間,吸引許多逛街民眾的目光;又與美式量販業者好市多(Costco)結盟,進駐賣場設攤賣車、布設電動車充電座。

特斯拉迥異於汽車商傳統營運策略,也讓車業高度關注這家「科技廠商」下一步會出哪招。

台灣特斯拉在今年9月初首家門市開幕時,就曾預告明年初會在台北設立第一家服務中心,落腳地點揭曉,就是位於北市內湖科技園區產學合作中心,現址為奧迪經銷商奧迪北區,以及寶獅、雪鐵龍(Citroen)汽車總代理寶嘉聯合的新車展售服務廠。

位處內湖舊宗路、民權東路口的內科產學合作中心,由於交通便利,且是台北市區極少數可以設汽車服務廠的精華區域,一直是奧迪、寶獅汽車的業績「寶地」。

據了解,台灣科技大學向台北市公園處承租土地,在2006年11月簽約進駐內湖科技園區,與台灣技職學校合作,設立內科產學合作中心,推動台科大機械系與寶嘉聯合、奧迪北區進行產學合作。

由於合約今年9月到期後,台北市產發局重新招標,除既有承租的寶嘉聯合、奧迪北區公司等車商提出申請外,沒想到特斯拉也提案,計畫在該地設立電動車產學中心。

據北市產發局的說法,特斯拉提出與台灣技職學校的汽車相關科技合作,未來會提供學生教育訓練,是特斯拉能從5組競爭者中,脫穎而初的關鍵。

另據市場傳言,特斯拉搶租內科產學合作中心,提出高出對手超過2倍的租金,是寶嘉聯合、奧迪北區始料未及。惟對高租金搶標一事,當事的三家車商都不願證實與評論。在特斯拉拿下內科產學合作中心後,目前已知奧迪北區、寶嘉聯合會在明年2月以前遷出,從台灣特斯拉明年初起開始交付顧客新車的規畫來看,首家服務廠也會在同時間成立。