ofo共享單車 兩周募到1.3億美元

工商時報【吳瑞達╱綜合報導】

大陸自行車共享市場正掀起巨額融資戰,繼摩拜單車(Mobike)在1周前完成1億美元的巨額募資後,昨(10)日,ofo共享單車也宣布,完成第3波的募資,其中2次募資在最近兩周內完成,共籌得1.3億美元。

據了解,近期在短短的半個月內,大陸的共用單車(自行車)領域,已完成5次的募資動作,包括ofo、摩拜單車、小鳴單車,相繼獲得數千萬到上億美元的投資。

騰訊科技報導,10月10日,ofo宣布完成第3階段的第2次募資,由 Coatue、小米、中信產業基金帶頭投資,經緯、元璟資本、Yuri Milner以及滴滴、金沙江等早期的投資單位繼續跟進。

而就在兩周前,該團隊才剛剛宣布,獲得滴滴出行數千萬美元的第3階段第1次策略投資。僅僅兩周時間,ofo就獲得兩次投資,共募得計1.3億美元。

據36氪報導,摩拜單車(Mobike)上週也完成高達1億美元的第3階段募資,紅杉資本與高瓴資本均參與其中。僅僅兩周時間,兩家共享單車企業陸續宣布獲得上億美元資金,共用單車領域的吸金能力,由此可見一斑。

目前,ofo與Mobike是募資次數最多和金額較大的兩家,但今年先後募到資金的自行車出行創業公司,並不止上述兩家。小鳴單車在9月27日宣布,獲得數千萬元天使融資;2016年7月成立的優拜單車,也獲得千萬元的天使融資。

共享單車市場這種募資大戰,在幾年前也曾在打車平台發生過。2013年4月,阿里資本宣布以400萬美元,投資快的打車,騰訊以1,500萬美元投資滴滴打車; 2014年初,滴滴打車完成第3階段1億美金募資,來自騰訊與中信產業基金,此後阿里資本繼續向快的打車追加投資。

資金彈藥逐漸充足,第1階段的燒錢大戰開始。直到2014年5月,滴滴打車與快的打車,分別宣布停止乘客現金補貼。而此時,滴滴打車表示,已經補貼14億元人民幣(下同);快的打車也指出補貼超過10億元。

2015年,滴滴打車與快的打車宣布策略合併。合併後3個月,滴滴宣布投入10億元到快車業務的補貼上。第2階段大規模的燒錢大戰正式開始。