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送走博弈拚觀光 澎湖郵輪碼頭 明年底完工

工商時報【張佩芬╱台北報導】

澎湖人送走博弈,即將迎來國際郵輪碼頭與遊客,由台灣港務公司與美國加勒比海皇家遊輪共同投資的台灣港務觀光發展公司,已就開發案完成協議,預計最晚明年3月完成簽約,民國107年年底前完成郵輪碼頭興建,初期預計每年帶來4.8萬名旅客,10年內達到1年7.2萬人次。

自民國102年年初就展開協商的這項投資案,台灣港務公司與美國加勒比海皇家遊輪早在103年6月中簽署合作意向書,決定共同設立公司投資澎湖金龍頭郵輪碼頭。

這項投資案拖延近兩年,主要是因為航港局基於法規考量,最後決定辦理公開招商程序,另澎湖縣政府考慮地方利益,爭取保留文創園區與商場交給地方業者投資經營。

航港局指出,該局依據離島重大建設投資計畫,將現有篤行十村與莒光新村營區將以代建代遷、先建後遷之方式遷至測天島,留下的區位以文化保留及濱海觀光遊憩等方向,朝國際魅力生態海岸及觀光島嶼之願景發展。

隨後航港局辦理「民間參與澎湖金龍頭郵輪碼頭綜合開發區投資興建暨租賃經營案」,區位位屬澎湖國內商港馬公碼頭區,開發內容除郵輪碼頭及輔助繫纜設施長度至少350公尺長與相關助航設施主體外,亦可興建商港旅客服務、港埠觀光之相關附屬設施。招商範圍陸域及水域合計面積約12.3272公頃,許可期間計50年,契約租賃期間以20年為限,分3階段訂定契約至許可期間屆滿。

本案今年2月5日公告招商後,僅有由台灣皇家加勒比控股有限公司出資51%、台灣港務股份有限公司出資49%組成的台灣港務觀光發展公司籌備處1家投標,4月26日評選出該公司為最優申請人,並已在今年9月11日完成協商及議約事宜。

該籌備處目前正修訂投資經營計畫書,並將依招商須知完成公司設立登記,預計最晚明年3月上旬與航港局完成BOT案簽約,正式展開投資開發。

台灣港務公司高階指出,公司成立初期設定資本額為1億元,預計耗資12到13億元將現有碼頭擴建為郵輪碼頭,碼頭長410米,水深10.5米,可供22.5萬噸,載客4千餘人的超大型郵輪彎靠,或是同時彎靠兩艘4到5萬噸級郵輪。

澎湖縣政府則負責將緊鄰的港區外兩個眷村改建為文創園區、青年旅店與商場等,港區內除了旅客接待中心、通關大廳,也將設立免稅店,皇家加勒比則規畫以澎湖為母港,開闢多條亞洲旅遊航線。