趙錫成:談好租約才造船

工商時報【張佩芬╱台北報導】

福茂集團董事長趙錫成經營散裝船運迄今52年,對目前陷於長期低迷的散裝船運市場,他認為短期市場不容易好起來,因為一好轉就會有新的一批人投入。至於福茂本身,靠的是長期累積的信用與專業,以及精準掌握趨勢,市場好時不造船、現在景氣不好反趁機造了9艘船,而且每艘都先和租方談好長期租約。

趙錫成昨(12)日上午出席《逆風無畏》自傳新書發表會,會後接受本報獨家專訪時指出,福茂不希求高獲利,因此市場大好時公司不見得賺大錢,但市場不好時還是能有獲利,而且公司平均船齡僅5年,造的都是節能環保船,競爭力比較強;公司目前在日本大島造船廠建造6艘8.5萬噸Kasamax型散裝船,另在青島造船廠建造3艘18萬噸好望角型船。

趙錫成認為,成功要由一點一點地努力來的,人都要有夢想,但夢也要一點一點做,不要做太大。而他務實的個性也反映在他真實的人生裏,包括花兩年追求太太朱木蘭,花六年在美國邊打工邊唸碩士。

趙錫成和台灣海運界淵源很深,從吳松商船專科學校畢業後,原本是要派在被撞沉的「太平輪」上實習,沒想到因為船老闆和老師的一些爭議,他轉到「天平輪」上實習也逃過劫難。來到台灣後在亨達航運跑船,赴美打工念書時在台灣的招商局與復興航運的美國辦事處兼差;1964年自設福茂航運,台灣的新興航運前董事長許文貴就是投資人之一。1973年石油危機時,五位股東退股,福茂成為趙錫成獨資公司。

趙錫成有6個女兒,因他自己是獨生兒,總希望自己有多些孩子。談到6個女兒,趙錫成說:「趙小蘭名氣大,其實我每個女兒都很優秀,在她們各自的專業領域裡都有傑出成就。」驕傲之情溢於言表。

趙錫成要求每個女兒至少要在公司工作兩年,趙小蘭在工作期間表現非常好,但是兩年後表示想出去發展,趙錫成尊重她的意願,也造就了華人在美國政壇的優異表現。

目前在公司主管業務的小女兒趙安吉,以集團副董事長名義掌管業務,趙安吉在哈佛大學以3年時間畢業,也擁有哈佛管理學院碩士學位,談到趙安吉的表現,趙錫成說以父親身分他只能給70分,但就實際工作表現來說該給90分以上。

今年虛歲90的趙錫成,身體非常健朗,年輕時是乒乓三冠王,也是籃球、足球高手,他說他養生的秘訣就是工作,並保持樂觀、積極,以及維持每天游泳半小時的運動。

非常重視教育的趙錫成,除了捐贈4千萬美元給哈佛大學建設「趙朱木蘭中心」,也在交大與海洋大學設立獎學金。趙錫成說:「錢少賺少用,多賺多用,要和大家分享。」