編輯室報告-一指就通的世界 台灣怎能不追上

工商時報【傅沁怡】

金融科技和第三方支付都是近期國內熱門話題,但相較其他國家,台灣的腳步顯然還要再加速。最近讓我印象很深的例子,一個是淘寶,另一個則是UBER,兩者的便利性,相較現在台灣的網購平台或無線叫車服務,都不可同日而語。既然這是潮流,台灣就不能故步自封,早日設定妥適的管理辦法後,讓相關服務及頭趕上,才是正道。

身為媒體人,其實我對新科技所知有限,在國內也不曾使用過UBER。某次去美國,發現使用GOOGLE MAP時,除了顯示步行、開車的時間和距離,竟然還有一個選項是UBER的行車時間,而且可直接呼叫最近的UBER。

之後更讓我驚訝的,是不管去墨西哥、還是越南,只要使用UBER,不但App就可以顯示附近有多少UBER、開價多少,還有雷達地圖可以秀出你叫的UBER現在開到什麼地方了。除了不用現金,直接用信用卡扣款,可省去找零的麻煩,更大的好處是不必再和計程車司機比手畫腳要去什麼地方,因為在叫車時就可設定目的地。

原本,我對UBER的安全性也不無疑慮,後來發現UBER安全性並不比在街上隨便叫計程車低,多數的UBER司機都溫和有禮,他們順路兼差賺錢,乘客則可以用更優惠的價格搭車,而且自用車就可以是計程車,某種程度也更環保,可以減少在路上跑的車子數輛。

那麼,台灣就算有UBER,但為什麼UBER還是不合法?有人說是會害計程車司機失業、有人說是會收不到稅,也有人說女性搭UBER不安全。但說實在的,有計程車難道就不會害公車司機失業?坐計程車難道就一定保證安全?民眾本來就會依不同需求選擇交通工具,這就是市場法則。政府與其說UBER不安全,不如先開放再設立妥善的管理辦法。

同樣的,在上淘寶買東西後,我才發現台灣的網站真是難用到可以。以找商品為例,在台灣的各網路平台,你一定要有商品的具體名稱,但淘寶不是,拍了照片上傳,馬上可以找出同樣或類似的商品。

至於支付更是簡單,一個按鍵後,輸入卡片的有效日期和安全碼就可以完成付款,之後在網路上可輕輕鬆鬆查看你的貨品是到了廣州、在報關、還是運到台灣了。怕被騙?有退款鍵可以按,選了商品在沒到前也可以取消訂單,便利性真的是一等一。

不論叫車還是購物,現在早已是一指通的世界,台灣如果只拘泥於法令,對各種開放裹足不前,只會被遠遠的甩在後面,對廠商和民眾都不是好事。