本田休旅車HR-V上市 拚返市占前四強

工商時報【陳信榮╱台北報導】

看準國內休旅車銷售風潮,本田(Honda)昨(18)日上市台灣首款國產小型運動休旅車(SUV)HR-V。台灣本田董事長伊藤隆人期待,新車可填補本田中型轎車Civic停產後的業績空缺,更看好HR-V有年銷萬輛以上高實力,帶領本田品牌車總銷在明年跨越3萬輛門檻。

台灣本田為展現重返市占率前四強企圖心,HR-V的訂價較預售價調降最多達3.1萬元,入門款更壓低至75萬元以下,強碰市場占比最大的1.8升國產中型轎車市場。

業者分析,近年來SUV車躍升為車市新主流,從去年起更超越小型轎車,成為市占規模第二高的車型,僅次於中型轎車;在以換購為主國內新車銷售市場中,轎車車主換購SUV的意願愈來愈高。

因此,台灣本田在挑選Civic停產的後繼車款上,車身尺寸、價位相近的HR-V雀屏中選;目前同業在台灣市場販售的小型SUV車,都還是從國外進口來台、測試市場接受度之際,台灣本田則是大膽直接國產化HR-V。

對此,台灣本田營業部長陳俊亮表示,國產化可以更快速對應台灣市場的需求,對提升競爭力有正面意義。

HR-V搭載1.8升汽油引擎、模擬7速CVT(無段變速箱),兼具SUV安全性、Coupe個性化、MPV車室大空間實用性,定位跨界(Crossover)休旅車。陳俊亮透露,HR-V自9月初開始預售以來,累積訂單量早已突破千張,預計今年底前可賣出近3,000輛的好成績。

尤其昨天HR-V正式售價出爐,較預售價最多下調3.1萬元,入門款更壓低至74.9萬元,陳俊亮認為後續訂單將加速,年銷定出萬輛以上的高目標;HR-V與原有的中型國產SUV車CR-V聯手,將可發揮「1+1大於2」的成效,對本田品牌市占率拉升帶來極大效益。

陳俊亮指出,今年5月Civic提前完售,產品線出現空缺的情況下,以致第3季本田市占率表現略有下滑;在HR-V上市後,可望加速追趕業績,全年品牌新車總銷可望達到2.65萬輛的目標。