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國光客運西站 拆遷補償金沒共識

中秋節連假昨天展開,客運業者表示,返鄉人潮加上颱風影響,昨天運量比前幾年都要高,尖峰時刻集中在上午;另外,配合台北市「西區門戶計畫」,國光客運台北西站將於本月底搬遷至台北轉運站,屆時部分路線將實施站外下客。

中秋節連假返鄉人潮湧現,國光客運總經理吳忠錫表示,平常假日發車約900班次,以往中秋節會加開200至250班次,但受到颱風影響,昨天早上人潮比預期多一點,已緊急加發40幾班車,紓解往南部的旅客,昨天發車近1250班次。

首都客運總經理李建文也說,今年中秋節人潮比去年同期多一成,可能是受到颱風影響,尖峰時段是上午10點至12點,預估整天發車900班次、乘載旅客2萬5000人。北市府推動「西區門戶計畫」,台北市交通局已跟國光客運達成共識,預計在9月28日後,國光客運西站A棟、B棟將陸續搬遷至位於京站的台北轉運站,屆時客運路線將大調整。

台北市長柯文哲昨視察時,得知國光客運台北西站平常假日高達900班次,之後要全部移到台北轉運站感到訝異。柯說,之前應該已做過演練,不過有些路線還要再確認;有媒體詢問搬遷後是否有陣痛期?

柯未回應。交通局說明,國光客運搬到台北轉運站後,部分路線會實施站外下客,目前已做過分析跟測試,若在節慶期間出現人潮,會安排部分班次在承德路下車,讓轉運不會受影響。另外,國光西站土地使用租約明年4月才到期。

由於北市府希望提前拆遷,交通局開出5100萬元拆遷補償金,外傳國光開出7.8億元,引發外界關注。國光客運副董事長王應傑表示,西區門戶計畫是北市府重大政策,原則上配合,搬遷沒問題,但站體拆除及補償金問題,雙方尚未達成共識。

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