和泰車喊話 拚月銷2千輛

工商時報【陳信榮╱台北報導】

小黃神車豐田(Toyota)Wish後繼車Sienta提前月餘曝光,儘管因車身型式認證為廂式,無法繼續搶攻計程車市場,但Sienta光入門款車價壓低至「6」字頭,及較前代更大的車室空間,總代理和泰汽車自信滿滿,喊出上市初期月銷2,000輛高目標,足以延續Wish的銷售「神力」。

Wish在台曾締造年銷近1.4萬輛、長居市場前5暢銷車款榜的實力加持,這次和泰車導入全新Sienta,也獲得日本豐田方面的大力支持,創下許多「全球唯一」紀錄,包括台灣是全球唯一產銷左駕Sienta的市場,也是全球唯一配置1.8升汽油引擎、唯一提供5人座車型的市場。

預訂11月下旬上市的全新國產轎旅車Sienta,是豐田最新的全球戰略車種,在日本一上市就熱賣,今年前9月共售出9.38萬輛,成日本最暢銷的休旅車產品,為這次台灣導入國產化,增添上市成功的保證。

為替新車造勢,和泰車昨(11)日舉辦Sienta預賞活動。和泰車Toyota營業本部本部長劉傳宏表示,Sienta更為寬闊的車室空間、靈活變化的座椅設定,是產品最大賣點,可望通吃各年齡層的消費者市場。

預計11月下旬正式在台上市的Sienta,共有1.5升與1.8升、5人與7人座的多款產品組合設定,5人座車型還申請符合客貨兩用車認定,可享受15%的低貨物稅率(一般乘用車稅率為25%),同業憂心,「Sienta訂價將極富殺傷力!」

對於新車訂價,和泰車主管僅表示與原廠溝通中。由於產品組合眾多,市場預估Sienta價格帶將落在60萬∼90萬元間,銷售主力將會是1.8升的5人座車款。

除新車蓄勢待發外,受惠於市場大幅成長,及Wish車順利出清,和泰車9月也交出不錯的業績,單月合併營收達130億元、年增32.94%。

和泰車預告,不少9月底到港來不及交車的進口車,遞延10月出貨,10月可望交出不錯的成績單。

中華車同樣受惠於民俗月後的交車潮,9月合併營收達36.24億元,年增42.59%,居同業之冠,此外裕日車9月營收24億元,年增率亦達9.38%。

老牌的裕隆與三陽,則分別因大陸轉投資東風裕隆汽車業績不如預期,及去年9月有軍車標案出貨入帳、墊高基期影響,使今年9月營收意外下滑。