Yahoo奇摩首頁>房地產首頁>房產報導>

刪減86班 台鐵下月中大改點

台鐵昨宣布十月廿日大改點,針對客座利用率偏低的晨、夜間離峰時段客運列車,截短四十六班、停駛四十班,明起新班表將分批開放訂票;另因陸客持續縮減,六班花蓮至蘇澳新站陸客專列也停駛。

台鐵表示,不排除會再減班。這是台鐵近年最大幅度改點,減班是否衝擊旅客搭車權益?台鐵表示,停駛班次大多是早晚班、利用率低於三成的列次,或前後發車班距不長、車輛老舊,改點後平均仍可於尖峰十五分內、離峰半小時內發車,且考量東部公共運輸替代性不高,東線原有班次幾乎不動。

但台鐵也提醒,改點後有一五○班列車時刻會變動達五分鐘以上,旅客搭乘、轉乘時要特別留意。針對台北到屏東周末旅運需求,台鐵則增開兩班假日普悠瑪直達車,台北到高雄只停新竹、台中、台南,北高三小時、北屏四小時可到;另開兩班台北到台東自強號,行經南港、花蓮、玉里,北東也只要四小時。

近來台鐵司機員、列車長抗議工時長,甚至下班不到五小時隔天又要上班。台鐵對此指出,過去深夜十二點末班車到站、清晨五點又要接首班車的情況,將隨晨間班次減少好轉,也能拉長員工休息時間,總計每周運行時間少了九萬多分鐘。

台鐵每天客運列車九三○班,年度改點配合台中高架化第一階段工程完工,停駛或截短班次近一成,包含八十六班客車、十四班貨車,加上八月以來客貨運共減少一四一班車,台鐵估可增近一成預備人力,夜間養護時間能維持至少五小時。。

【更多新聞詳情請上 http://news.cts.com.tw/ 華視新聞】