人工智慧升溫 原相鈺創發燒

工商時報【涂志豪╱台北報導】

繪圖晶片大廠輝達(NVIDIA)昨(21)日在台召開繪圖處理器技術大會(GTC),執行長黃仁勳表示,具深度學習的人工智慧運算,是推動物聯網革命的一大力量,除了安全監控及無人機等應用外,人工智慧也將讓智慧城市及自動駕駛夢想成真。由於人工智慧運算的資料輸入來自於各式各樣的感測器,法人看好原相(3227)、鈺創(5351)等具感測技術的業者將成主要受惠者.

黃仁勳昨日在GTC大會中,展示由NVIDIA設計並搭載最新深度學習人工智慧運算平台的自動駕駛車BB8。黃仁勳表示,人工智慧汽車是用模擬學習的方式,用汽車去學習人類的駕駛行為,NVIDIA開發出的自動駕駛汽車,沒有寫程式,就是每天跟著車子一起跑並學習駕駛行為,簡單來說,採用的是人工智慧學習方式進行自動駕駛,而非用傳統計算方式進行駕駛。

NVIDIA已針對自駕車推出DRIVE PX2平台,搭載最新Parker應用處理器及Pascal架構繪圖晶片,均由台積電以16奈米製程生產。黃仁勳指出,每個國家都該投資人工智慧領域,不只是因產業規模很大,也可對社會有貢獻,而台灣也需要投資自駕車,因此NVIDIA跟工研院合作,人工智慧自動駕駛將是下次工業革命基礎,台灣應該要投資更多。

黃仁勳提及,深度學習是推動物聯網革命的力量,連接到雲端的人工智慧鏡頭可偵測到誰在門外,連接雲端的麥克風可使位居不同地區的人交流更自然,搭載人工智慧的無人機可以飛到我們到不了的地方,搭載人工智慧電腦的快遞機器人可以導航至鄰近社區送貨。

黃仁勳也舉例說明,未來的城市會變成人工智慧的城市,以百萬的智慧鏡頭可以保護市民,預計2020年將有10億個智慧鏡頭及感測器搭載在全球不同城市當中,智慧城市將是最大的物聯網市場之一。

由於要達到深度學習的目的,感測器是最主要的資料輸入介面,再藉由演算法進行分析,才能建立起人工智慧運算平台。因此,法人看好人工智慧運算時代來臨後,擁有感測技術的原相及鈺創,將成為主要受惠者。

事實上,原相在先進駕駛輔助系統(ADAS)已有許多專利及研發能力,未來可直接卡位自駕車生產鏈。鈺創的3D景深感測技術則可以進行物體間的距離演算,在智慧城市應用上有很大的發展空間。