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928竹基桃推案沉寂

更新日期:2008-10-01

北台灣外圍區域房市,一直不算是市場的焦點,除了竹北之外,多數民眾對這些區域房市是陌生的;但是認真來看,這些區域也是具有其不可取代性,對關心房地產市場的人來說,還是有必要建立全區性的完整市場概念。

基隆市大型造鎮案不缺席

基隆近年來的房市發展有著規律的週期,無論外部環境好不好,不管房地產市場景氣是否在上升波段,總是有看法十分樂觀的建商,在同一時間,勇往直前地推出幾個動輒數百戶,甚至上千戶的大型造鎮案。

推案後,市場需求往往又是跟不上供給的腳步,在需求不足的情況下,通常得要花好幾個年來消化,等餘屋量消化的差不多,市場就又會再度出現新的造鎮案。長期循環的結果,結果是讓舊案的房價越賣越低,新案的房價也是提昇不易。

今年到現第三季,算是處於餘屋消化末期,銷售中的指標案,大多是前兩年開案的,新面孔並不多。今年928檔期指標案,雖然只有位在市區信二路,白天鵝建設的「墨寶」,量體約略有50億,但因地段特殊加上量體大,不論是價格或是銷售狀況,都是值得觀察的指標。

還有幾個手握大筆土地的建設公司,一旁觀望伺機而動,像八堵和暖暖地區,預計在年底都會有大型的造鎮案會推出,預料屆時又會達到另一個推案高峰。

瞬間爆量的供給,如果沒有足夠的公共建設做為支撐,無法順利吸引足夠區外客源,本地客源又不足以支撐如此龐大量體,也許不久後,又會再次形成大量餘屋量體,除非較具體的建設利多,像基隆火車站暨西二、西三碼頭都市更新案,和輕軌捷運等公共建設能落實,否則看來基隆房市的惡性循環,恐怕還會繼續下去。

桃園航空城。

桃園航空城重起焦點

其實早在馬政府的十二項愛台建設之前,桃園縣長朱立倫在兩年多前,就積極推動桃園航空城的計劃,只是在馬政府上台後,普遍認為會加速落實航空城的計劃,因此話題才會又重新發燒。

但相對來說,近幾年媒體和建商一再炒作航空城議題,但實際進度卻一拖再拖,就算開工,招商狀況和完工時間也還是一個大問號,因此表現在房市上,消費者的信心明顯不足。

以推案最集中的大園客運園區為例,目前前往購屋的民眾,主要還是侷限在有地緣性及在機場工作的客戶,就算有投資客,也是為了附近工業區的租屋需求。客源不足的結果,造成區域銷售瓶頸,不僅造成大量的餘屋,連房價也是每況愈下。

餘屋量大,加上客源不足,也影響到建商的推案信心,因此在今年的928檔期,大園航空城的推案並不多,預計在年底之前,建商的銷售課題,應該還是放在消化餘屋上,如果有長期抗戰的心理準備,這時倒是可以到大園,來買屋撿便宜。

關璞重劃區。

新竹與竹北

大新竹近年來的房市發展和竹科的就業人口息息相關,前幾年新竹市佔地利之便,加上完善的生活機能,成為竹科人的購屋首選。

但之後隨著開發飽和,加上鄰近的竹北地區,因為有縣治規劃和高鐵六家站等多項重大建設的利多,在大量推案的狀況下,竹北的房市表現開始超越新竹市,因為對多金的竹科人來說,竹北除了自住,更多了點投資和置產的味道。

但在今年房市不景氣的影響下,投資客縮手,加上竹北的公共建設跟不上建商的腳步,讓竹北域售及新成屋市場的來客量和成交量,一下子較之前下滑五到六成,相較之下,以自住客為主的新竹市,買氣下滑的程度就緩和了許多。

以今年的928檔期看來,新竹有新重劃完成的關璞重劃區,將進行大量推案,量體約有兩百億。關璞重劃區因鄰近竹科和交流道,加上新竹市已經有好一陣子,沒有這麼大量體釋出,勢必會造成一波竹科人的購屋潮,但關璞重劃區的腹地並不大,因此預估購屋熱潮應該只會延續到年底。

而竹北因沒有大量的新案推出,相對來說,在928檔就顯得比較沉寂,但新重劃的台科大重劃區,目前已配地完成,預計在明年初會出現一波推案潮,台科大重劃區近縣政府,上交流道也很便利,還是十分值得期待的。

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